面臨風沙肆虐、高溫酷暑、強紫外線照射的惡劣環(huán)境,130多名官兵攜帶50臺套專業(yè)機械裝備,科學奮戰(zhàn)。黨員干部帶頭沖在前、干在先,即便有的頭頸部曝皮、手腳磨出血泡、下半身汗?jié)衿鹫睿矝]有一人向困難低頭。大隊長劉健受風沙侵蝕,左耳鼓膜穿孔,如做手術(shù)需要休息一個月,考慮到練兵,他毅然推遲手術(shù),堅守一線。短短3個月內(nèi),武警交通九支隊任務分隊累計完成沙石挖方57萬方、填方37萬方,為15個自然村新建、改擴沙漠公路26公里,使7000余名農(nóng)牧民受益。
武警交通九支隊扶貧攻堅的任務地域處于沙漠腹地,夏季氣候干燥炎熱,沙塵天氣頻發(fā),修路材料與水源缺乏;公路經(jīng)過之地沙碩、沙丘地段占70%,風力作用下會出現(xiàn)大面積沙土移動,給道路建設帶來巨大困難。
農(nóng)牧區(qū)的路越修越好,農(nóng)牧民的致富之路也越走越寬。據(jù)烏海市相關領導介紹,武警交通部隊打通甘德爾黃河大橋連接線特別是沙漠公路,使當?shù)剞r(nóng)牧民10分鐘即可達市區(qū),要比原來繞行節(jié)省1小時;打通的生態(tài)農(nóng)業(yè)園路網(wǎng),使烏海市蔬菜自給率提升到27.9%。烏蘭納爾鎮(zhèn)王村71歲的村民李成說:“現(xiàn)在快速道路四通八達,明年開春后我們家要擴大綠色蔬菜大棚種植面積,生活越來越富裕了。”
武警交通部隊副司令員許鋼峰等軍地領導為魚水情路碑揭幕。中國青年網(wǎng)通訊員 涂敦法 攝
內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市外圍沙漠環(huán)繞,過去當?shù)?a >蔬菜自給率僅為23%。該市雖然建立了7000多畝的綠色生態(tài)農(nóng)業(yè)園,但由于路網(wǎng)不暢,“產(chǎn)業(yè)化扶貧”效益不明顯。
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