上午體檢，下午拿證。3月26日下午，在宜昌市當陽王店派出所，剛拿到摩托車駕照的胡明瓊驚喜不已：“沒想到這么快就拿到駕照了，我還以為要好幾天呢！以后上下班終于不用提心吊膽了！”

　　今年42歲的胡明瓊是王店鎮(zhèn)金星村村民。兩年前，她和同村的姐妹一起，通過招工進入了杰寶電器?？紤]到上下班有10余公里路程，便買了輛摩托車做代步工具，但一直沒有考駕照。

　　和胡明瓊相同狀況的不在少數(shù)。一個星期前，王店派出所所長趙東上門摸排，發(fā)現(xiàn)杰寶電器有16名工友處于無證駕駛的狀態(tài)，于是和公司負責人溝通，協(xié)商調班讓職工結隊到派出所院內參加考試。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，當陽王店派出所為企業(yè)職工開通辦證“直通車”，快速辦理完結駕考百余例。

　　胡明瓊和工友之所以能以如此速度拿到駕照，得益于宜昌市公安局正在推行的農(nóng)村道路交通安全管理綜合改革。

　　創(chuàng)新改革，市公安局以問題為導向，以群眾的需求為導向。

　　去年9月14日，王店派出所將戶籍辦證大廳更名為綜合業(yè)務大廳，在全省農(nóng)村派出所率先開啟車駕管業(yè)務。這也意味著，農(nóng)村道路交通安全管理綜合改革正式在宜昌市拉開帷幕。

　　緊接著，全市72個農(nóng)村派出所被授權車駕管業(yè)務，5個條件較好的農(nóng)村派出所還能辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記業(yè)務。群眾從此在家門口就能考駕證、上車牌、處理違法、調解事故，過去翻山越嶺、渡船涉水到縣市辦理業(yè)務的歷史一去不復返。

　　變化顯而易見。截至目前，全市農(nóng)村派出所共辦理車駕管業(yè)務3萬余筆，各縣市區(qū)車駕管業(yè)務量同比上升10.2%，僅往返路費一項就為群眾節(jié)省約200余萬元。

　　一警多能，“兼職”也不再稀罕。查處交通違法行為、排查道路安全隱患、處理道路交通事故……派出所不再只管治安，交管與治安管理深度融合。得益于此，全市交管總警力凈增916人，增幅達446.8%。

　　農(nóng)村道路交通安全也一改無人管的局面。新增的368名“路長”和派出所民警無縫銜接，形成了農(nóng)村道路“車有人管、路有人巡、違法有人勸、隱患有人查、要事有人報、安全有人負責”的良好格局。

　　“如今，基層老百姓的交通安全意識明顯提升，持證的人多了，交通秩序好了，交通事故也減少了。”趙東說，以查酒駕一事為例，從前轄區(qū)內午間一小時可查獲七八個酒駕者，現(xiàn)在蹲守大半天都難碰到一個。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一年來，全市農(nóng)村較大事故起數(shù)下降83.3%，交通事故減少死亡88人，死亡事故降幅居全省地市州之首，交通秩序明顯好轉，基層群眾安全感顯著增強。

　　潮平岸闊風正勁，揚帆起航正逢時。創(chuàng)新改革，市公安局已在路上！

農(nóng)業(yè)網(wǎng)(Agronet.com.cn)微信掃一掃： 盡“掃”天下農(nóng)商情