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浙江金華浦江交通如何服務(wù)鄉(xiāng)村振興?(圖)
農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2018/4/24 11:14:00  來(lái)源:金華晚報(bào)  閱讀數(shù):411

鄉(xiāng)村振興

  浙江金華浦江縣自創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣以來(lái),全面打好“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”組合拳,裝點(diǎn)著浦江的綠水青山,鋪平了鄉(xiāng)村振興之路,帶去了人氣、財(cái)氣。該縣有農(nóng)村公路802.242公里,截至目前,浦江縣已建設(shè)美麗交通環(huán)總里程74.6公里,串聯(lián)相關(guān)景區(qū)8個(gè);“紅色路長(zhǎng)制”已覆蓋全域15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),公路突發(fā)事件應(yīng)急處置工作效率平均提高四成以上;綠色公交和公交移動(dòng)支付已覆蓋全縣,惠及39萬(wàn)常住居民;拉動(dòng)鄉(xiāng)村旅游同比增長(zhǎng)45.16%,其中民生村(民生至羅源公路)一季度游客同比增長(zhǎng)20.7%,間接帶動(dòng)山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品年畝收入增收一倍以上。

  這是該縣全省首創(chuàng)“山上浦江·美麗交通環(huán)”建設(shè)新模式,全省首創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)+紅色路長(zhǎng)制”公路管養(yǎng)新模式,全國(guó)首創(chuàng)全域化云支付綠色公交出行新模式,打造新時(shí)代“四好農(nóng)村路”,給服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略帶來(lái)的效應(yīng)。

  全省首創(chuàng)“山上浦江·美麗交通環(huán)”建設(shè)新模式。

  “浦江厚重的歷史文化,秀美的山川靈氣,如何把‘四好農(nóng)村路’建設(shè)融入書畫特色,幾年來(lái),我們不斷去探索創(chuàng)新。”浦江縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)張智鳴說(shuō),深入實(shí)施美麗公路美化綠化工程,實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)年浦江山水秀、書畫墨香飄滿路”。如以徽派山水為主題,打造白墻黑瓦、詩(shī)意盎然的詩(shī)畫洞門,既整潔精致,又融于村色山光中。全縣先后投入2億元,在公路兩側(cè)種植喬木82萬(wàn)株,灌木160萬(wàn)株,播種三葉草、草花38萬(wàn)平方米,提升節(jié)點(diǎn)景觀405處,完成260公里美麗公路創(chuàng)建。

  立足浦江“環(huán)山見水,五指聚仙”的山區(qū)旅游空間布局,做交旅融合,通過(guò)新建和改建一批通達(dá)旅游景區(qū)道路,因地制宜實(shí)施“山上浦江·美麗交通環(huán)”工程,構(gòu)建浦江全域化旅游產(chǎn)業(yè)格局,助推浦江城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,實(shí)現(xiàn)浦江旅游品質(zhì)提升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。如前吳鄉(xiāng)民生村,因民生至羅源公路提升改造,山上交通環(huán)項(xiàng)目帶來(lái)更加暢通和便利的行車環(huán)境,建成300余畝創(chuàng)意梯田花海旅游景區(qū),每年油菜花開時(shí)舉辦“花田跑”活動(dòng),目前已舉辦三季。僅今年一季度就吸引游客18.3萬(wàn)人,游客人數(shù)同比增長(zhǎng)20.7%。

  全省首創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)+紅色路長(zhǎng)制”管養(yǎng)新模式。

  為確保鄉(xiāng)村公路“有路必管養(yǎng),管養(yǎng)必到位”,建立了“由縣領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任縣級(jí)路長(zhǎng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng),村支部書記(或村委會(huì)主任)擔(dān)任村級(jí)路長(zhǎng),網(wǎng)格員、公路志愿者擔(dān)任公路信息員,養(yǎng)護(hù)工擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)員”的五級(jí)“紅色路長(zhǎng)制”。目前,浦江122名鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)、202名村級(jí)路長(zhǎng)每天活躍在526.581公里鄉(xiāng)村公路上,鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的每個(gè)村子均設(shè)置2~3名“網(wǎng)格員”,協(xié)助日常公路巡查,及時(shí)采集信息上報(bào)到綜合信息指揮中心,指揮中心通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)終端受理、指令給公路養(yǎng)護(hù)站,指派專門人員進(jìn)行作業(yè),并在網(wǎng)上反饋處理結(jié)果,獲取評(píng)價(jià),形成工作閉環(huán)。截至目前,通過(guò)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)上報(bào)有關(guān)道路養(yǎng)護(hù)方面問(wèn)題的信息850余條,由村級(jí)路長(zhǎng)直接組織修復(fù)道路破損230余處,反饋率達(dá)90%,滿意度達(dá)*。

  動(dòng)員縣、鄉(xiāng)、村等各方面力量共同參與鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)工作,形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理長(zhǎng)效機(jī)制,打造“黨建+農(nóng)村公路”基層社會(huì)治理新模式,公路突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和工作效率有效提高。截至目前,該縣通過(guò)鎮(zhèn)、村紅色路長(zhǎng)帶動(dòng),目前已組織黨員干部和養(yǎng)護(hù)員參與道路清障和清掃5230余人次,清理道路兩側(cè)亂堆亂放3100余立方米。

  全國(guó)首創(chuàng)全域化云支付綠色公交出行新模式。

  2017年5月26日提前7個(gè)月全面完成省定2公里以上“村村通”客車任務(wù)。積極探索創(chuàng)新營(yíng)運(yùn)模式,采取“2+1+N”模式,定期班車與定制出租班車相結(jié)合,固定班次與隨機(jī)班次相結(jié)合,*限度滿足山區(qū)百姓出行需求。加快實(shí)施“村村通”擴(kuò)面全覆蓋民生實(shí)事工程,全面提升公交班車通達(dá)率,打通斷頭路和提升縣鄉(xiāng)村公路等級(jí),新增和優(yōu)化農(nóng)村公交線路20條,下一步將實(shí)現(xiàn)53個(gè)建制村500米半徑公交全覆蓋。目前已完成33個(gè)建制村通車,剩余20個(gè)村落計(jì)劃今年6月底全部完成通車。

  據(jù)了解,浦江基本建成以“三低三高”(低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益)為特征的綠色公交網(wǎng),實(shí)現(xiàn)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展。聯(lián)合螞蟻金服、浙江銀聯(lián)等開啟公交支付寶支付、銀聯(lián)云閃付,發(fā)布浦江“云公交”手機(jī)APP,優(yōu)化云支付用戶體驗(yàn)。2017年1月11日起,該縣全面實(shí)行“兩元一票制”,實(shí)現(xiàn)綠色公交全縣域覆蓋,成功創(chuàng)建全國(guó)*全域化綠色公交云支付出行縣。

  一條條農(nóng)村公路,使鄉(xiāng)村振興添色彩、讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有力,把幸福與農(nóng)村百姓緊緊連在了一起。如今,浦江老百姓臉上都露出幸福的笑臉。

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